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时时彩网页计划 : 视频-灰熊防守众志成城 港剧辉煌不再难出经典(图)

  5G与折叠屏,能否抢到下一个移动时代的船票手机曾经是整个科技圈的福音。不夸张地说,近十年来的♀♀♀♀♀♀≈悄苁只进化史就等同♀♀♀♀∮谝贫互联网的进步史。但这几年,手机开始变得♀♀♀∥奕ぁR皇亲iPhone面世以来,♀♀〈テ两换ブ后的技术都属♀♀∮谖⒋葱拢续航、拍摄♀♀〉刃阅芨慕缺乏让人耳拟♀♀】一新的惊叹感。而审美柒♀♀。劳的副作用也开始涌现在直板的基本范式之下,近年来殊♀♀≈机厂商绞尽脑汁想的无非是“如♀♀『伟哑聊槐呖蜃龅酶窄”、“后盖配色更悦目”b♀♀‖设计同质化的问题严重。曾被♀♀∮为“科技春晚”的苹果新iPhone发布♀♀』幔如今的热度每况愈下。今年由于新品的创新不足♀♀《定价过高,引发市场对iPhone的普遍♀♀〉种疲也从侧面反映了手机的技术停肘♀♀⊥与关注度消退。上月底,市场调研机构IDC发布了20♀♀18第四季度全球智能手机碘♀♀∧出货量。调研结果显示,这一季垛♀♀∪出货量3.765亿部,同比下降4.9%,连续第五个季度斥♀♀■现下滑。言之,基本上如今买得起手机的人也都人手一题♀♀〃,智能手机的人口红利这♀♀↓在消失。一、用户对5G的需求是真实的吗?当下几天b♀♀‖一年一度的MWC(世界移动通信粹♀♀◇会)电子展正在巴塞罗那举♀♀ U馐歉咄ā⒒为、三星、赔♀♀〉基亚等通讯科技公司展示肌肉、氢♀♀±占风头的重要场合。今年的关键词是5G,其实去年MWC碘♀♀∧关键词也是5G。必须明确的是,♀♀∫到绻拇凳且换厥拢商业落地又是另♀♀∫换厥隆>俑隼子,3G时代♀♀∮τ米罟愕CDMA网络,最早可追溯到195♀♀0年代,那是美军军方的通讯技术之一,高通直肘♀♀×1989年才将CDMA应用在移动外♀♀〃信领域上。而自2000年开始,通信业解♀♀$就在呼喊3G,喊了几年,直♀♀〉2007、2008年iPhone问世,♀♀♀“好马配好鞍”,CDMA才得以真正普及。回♀♀〉5G,业界描绘的技术前景相当美好。5G的容量是4G的♀♀1000倍,峰值速率10Gbps-20Gbps,比4G快达100♀♀”叮轻松看3D影片或4K电影。♀♀≌庖惨馕蹲5G需要采用更高的频段,建设更多的基站,才♀♀∮锌赡艿吒驳粝钟械2G3G4G市场。我们真♀♀〉男枰一秒钟就能下载一部4K电影碘♀♀∧网速吗?现阶段的用户与市场对于5G的♀♀≌媸敌枨笫谴嬉傻摹<幢愫茉缇托测♀♀〖入局5G,承诺2019年上半年推出5G手机的OPPO,也清斥♀♀〓5G落地还言之尚早。二、折叠屏早就有,但若没逾♀♀⌒量产化与商业化也是枉然今年MWC吹柒♀♀○的另一股“歪风”,则是华而♀♀〔皇档恼鄣屏。这像极了早些♀♀∧耆氯乱颠覆平板液晶的曲面♀♀∑恋缡樱赫б豢慈萌司艳,实际使用的效果提升却不♀♀「撸且价格也普遍高于同级别产品。大约遭♀♀≮三年前,我在深圳一家科技公司的新品发布会上就体验光♀♀↓他们的柔性屏工程机。当时市面流♀♀⊥ǖ那面屏产品还只有三锈♀♀∏Galaxy S6 Edge,并且弯折幅度不大,只在屏幕♀♀×讲嘧銮面显示处理,主界面还殊♀♀∏主流的平面显示方式。相比起来,这家♀♀」司屏幕折叠的设计相♀♀〉笨犰牛屏幕厚度还能保持相当的纤细,但这台工程♀♀』只有显示功能,并不能实现任何触屏操作。三年♀♀」去了,这家公司虽然手上攥着♀♀≈疃嗳嵝郧面屏的相关专利,也没少在MWC、CES(国际消♀♀》牙嗟缱硬品展览会)等大型展♀♀』嵘纤⒘乘⒋嬖冢最关键的技术量产化与♀♀∩桃祷却迟迟没有得以解决。今天在MWC上发布的华为Ma♀♀teX显然克服了上述问题,这是世界首款5G折叠屏殊♀♀≈机。余承东介绍道,M♀♀ateX铰链内部超过了100个测♀♀】件,光折叠手机中间的铰链就♀♀』ǚ蚜搜蟹⑷嗽比年的时间去攻关,最终实现了背垛♀♀≡背折叠,而且中间没有缝隙。企业对于尖♀♀♀端技术的钻研攻克令人钦佩,但回到产品的殊♀♀」用逻辑,这样的投入是否真正符合♀♀∈谐⌒枰?则是不容回避的问题。三、别盲目乐观5G逾♀♀‰折叠屏这两张“船票”目前关于折叠屏的讨论中b♀♀‖多数观点认为它在有限的体积与重量情况下,可扩张屏幕的使用面积。在手机厂商想方设法把边框做窄、努力把屏占比提高0.1%的当下,折叠屏方案直接让屏幕面积增加100%,这无疑是降维打击了。可上手之后呢?手机内的应用适配问题,视频与照片的尺寸问题,屏幕新增所带来的功耗问题……诸如此类的新问题反而成了阻碍用户尝新的理由。让人们尝试一件新事物容易,可要让其改变长久以来形成的习惯很难。其实,也不是不能理解手机厂商们的努力。过去一年,屏下指纹解锁、挖孔屏、升降摄像头等一项又一项炫目技术的面世,试图再度激活大众对智能手机的关注,挽救整体萎缩的存量市场。5G与折叠屏,显然是必须抓住的下一个移动时代的船票。但即便未来已至,我们最好能保持谨慎乐观VR、区块链的泡沫幻灭才不过几年,对折叠屏期待归期待,但能否代表新的技术潮流,还得需要经过市场的检验。□ 华记(媒体人)责任编辑:鲍一凡 【金融曝光台315特别活动正式启动♀♀♀♀♀♀ 拷年来,银卡盗刷、信用卡纠纷♀♀♀♀♀、暴力催债、保险理赔难等问题测♀♀♀°出不穷,金融消费者维权举步维艰,锈♀♀÷浪金融曝光台将履媒体监督职责,帮♀♀≈消费者解决金融纠纷。♀♀ 【黑猫投诉】 ♀♀ ♀♀ 新浪财经讯 2月25日消息,♀♀」务院新闻办公室于今日下午3时举♀♀⌒挛欧⒉蓟幔银保监会副主席外♀♀□兆星、周亮、梁涛介绍坚决打好防范金融风♀♀∠展ゼ嵴接泄厍榭觯并答记者问。周亮表示,在降低融租♀♀∈成本方面。一是控制了贷♀♀】罾率水平,按照价与量的光♀♀∫钩正向激励银保险机构,更多地把资金倾斜到小吴♀♀、企业身上,主动地管控成本、压低利率。二是落实了收♀♀》鸭趺庹策。我们提出“七不准四公开”的♀♀⊙细褚求,严禁不合规、不合♀♀±淼氖辗选8詹耪仔峭志讲了,我们不断加强检查力度,♀♀〉还是有一些银、一些中小金融机构变相增尖♀♀∮收费,甚至“以贷定存”“以存定贷”,搞一锈♀♀々变相的方式,提高了融资成本。♀♀∮行┪颐遣榈搅耍已经严厉纠正。也欢迎企业在♀♀∨龅秸庑┪侍夤程中向银保监会、向各地银扁♀♀。监局举报,我们将发现一起,查处一起,绝不姑镶♀♀、。周亮提到,在提升服务质效方面。一是提高资金的赔♀♀′置效率、融资便利化水平。镶♀♀≈在在督导银完善建立普惠金融♀♀〉淖橹体系,还有激励和约束机制,包括内部♀♀⊥ü比较低成本的资金垛♀♀≡小微支进资金转移,使他们愿意去贷、敢于去贷,特别♀♀∈蔷≈懊庠鸱矫妫要实现糕♀♀∫贷、能贷。另外,现在新型的科技运用在金融♀♀×煊蛞踩〉昧吮冉洗蟮慕展,最近有的银利用了大数据、云计算,包括区块链的技术,甚至利用各种交易模式的场景和平台,加强与人民银的征信系统、地方的税务、工商等信息共享,这都可以成为下一步为小微企业放贷、增信的补充手段,增加信贷评估的精准度。有的银搞了“秒贷”,建、招商银等,还有一些中小金融机构、民营小贷公司都在做这方面的工作,有一定的进展。责任编辑:陈鑫

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  【金融曝光台315特别活动正式启动】近♀♀♀♀♀♀∧昀矗银卡盗刷、信用卡纠纷、暴力催债♀♀♀♀ ⒈O绽砼饽训任侍獠愠霾磺睿金融消费者维肉♀♀♀〃举步维艰,新浪金融曝光台♀♀〗履媒体监督职责,帮助消封♀♀⊙者解决金融纠纷。 【黑猫外♀♀《诉】 ♀♀ ♀♀ 银保监王兆星♀♀。阂奥生长有所遏制,整治不封♀♀〃金融机构和高风险机制蓝鲸保险 石雨摘意♀♀―王兆星介绍道,通过依法处置“安扳♀♀☆系”等不法分子违规构建的♀♀〗鹑诩团,做好资产清理、追赃挽损、氢♀♀⌒断传染链、引进战略投资者、规范法人治棱♀♀№等工作。2月25日,在光♀♀→新办举办的就坚决打好防范金融风险攻坚战有关氢♀♀¢况发布会上,银保监会副肘♀♀△席王兆星表示,银保镶♀♀≌领域的野蛮生长现象得到遏制。通过依♀♀》ùχ谩鞍舶钕怠钡炔环ǚ肿游ス婀菇ǖ慕鹑诩♀♀⊥牛做好资产清理、追赃挽损、切断传染链、引进战略♀♀⊥蹲收摺⒐娣斗ㄈ酥卫淼裙も♀♀∽鳌!肮去的两年,对监管部♀♀∶爬唇玻的确是极具挑战碘♀♀∧时期”,王兆星回顾道,“两年来监管部门坚持强监管♀♀♀、出重拳、治乱象、守底线、补短板、立规矩。加大♀♀×思喙芰Χ龋也加大了对‘有♀♀≌占菔弧但属于‘违规驾驶’的违纪违规♀♀〉木营活动进严肃查处。外♀♀‖时,对那些‘无照非法驾驶’,从♀♀∈挛ス婺酥廖シǖ慕鹑诨疃也给予严厉的惩治和禁止♀♀♀。”据王兆星介绍,在过肉♀♀ˉ两年当中,银保监会先后修订和制定了♀♀〗百个监管制度、法规、办法,来弥补监管制垛♀♀∪的漏洞和空白,同时也对十几外♀♀◎家银保险机构进了现场检查,处封♀♀。违规银保险机构近6000家,处罚相关责任人7000多肉♀♀∷次,禁止一定期限乃至肘♀♀≌身进入银保险业的人员300多人次。同时还有取消意♀♀』定期限直至终身银保险机构董事及高♀♀」苋嗽比沃白矢翊锏454人次。除了监♀♀」懿棵沤查处之外,我们也责成各银♀♀”O栈构对其相关的违规违法经营的直♀♀〗釉鹑稳撕凸芾砣嗽苯内部问责。所以对于“有照驾驶♀♀♀”但属于“违规驾驶”进严厉查处。同时,对那些“无这♀♀≌驾驶”非法经营活动从事经营活动,也对属于违规的逃扁♀♀≤监管的经营活动,包括影子银、网络借贷进了租♀♀〃项整治。从整治结果来看,王兆星指出,银保险领域的♀♀∫奥生长现象得到遏制。同时坚决整治不封♀♀〃金融机构和高风险机制。依法处置“安邦系”♀♀〉炔环ǚ肿游ス婀菇ǖ慕鹑诩团,做好资♀♀〔清理、追赃挽损、切断♀♀〈染链、引进战略投资这♀♀∵、规范法人治理等工作。相关风险得到初步控制和逾♀♀⌒序化解。“经过两年努力,各种金♀♀∪诼蚁蟮玫搅擞行Ф糁疲各种违法吴♀♀ˉ规经营为和非法金融活动得到了有效治理b♀♀‖各种影子银活动也得到了有效监光♀♀≤,金融风险总体上得到了有锈♀♀¨控制”,王兆星对监管成绩表示肯定♀♀♀。“金融安全稳定得到了有效维护,金融风险从发散状态♀♀∽向了收敛状态,也基本遏制、转变菱♀♀∷金融资金脱实向虚的局面,使更多的金肉♀♀≮资金脱虚向实,流向实体经济,也使♀♀〉糜白右的野蛮生长和房地产金融♀♀〉墓热,通过加强监管扁♀♀』套上了缰绳,使它不能再任意库♀♀●奔。由此也打破了国际上一些人的预言,说中国影子♀♀∫的野蛮生长和房地产的金融过热可拟♀♀≤会引发中国系统性金融风险和金融危烩♀♀→,打破了这样的预言。”在严监管、治乱象、严问责碘♀♀∧过程当中,监管部门确实有它“冷酷”的一面,长牙斥♀♀≥的一面,但同时监管也是有温度、有情♀♀』车摹T谕跽仔强蠢矗监管部门在加强监管♀♀ ⒅卫斫鹑诼蚁蟮墓程中,始终没有外♀♀↑记金融更好地服务实体锯♀♀…济是我们的出发点和落脚点b♀♀‖金融支持经济结构调整、支持经济健康高质量封♀♀、展是最高使命。“因此在加大监♀♀」芰Χ取⒀侠髦卫斫鹑诼蚁螅并严厉进问♀♀≡鸬墓程中,也积极引导支持和促进银保险机构加粹♀♀◇对实体经济的支持,加大对小微企业的支持,尖♀♀∮大对民营经济的支持,加大对双创的肘♀♀¨持,大力推进普惠金融、绿色金融。同时,也采肉♀♀ 有效措施来解决个别民♀♀∮企业所遇到的困难”,王兆星介绍道。经过努力,小吴♀♀、企业近两年贷款有了明显增长。王兆♀♀⌒翘峁┑氖据显示,“♀♀〈尤ツ晖臣评纯矗普惠型锈♀♀ 微企业贷款增长超过21%,远♀♀≡陡哂谡个的贷款增长。经过金融乱象的整治,使得银业保险业更加进一步回归本源,专注主业,来加大对实体经济的支持。”在这个过程当中,监管部门始终把深化改革作为提升银保险机构防范风险能力,以及提升服务实体经济能力的重要推动力,通过深化改革完善相应体制机制,提高服务实体经济能力。同时,也坚持以开放促改革,以开放促发展,以开放提高金融的有效供给,提高金融活力和竞争力。”“当然我们也清醒地认识到,金融业特别是银业保险业在支持实体经济方面还有很多不足之处,还有很多需要进一步加强的空间”,王兆星指出,“银保监会发布关于落实中央办公厅、国务院办公厅《关于加强金融服务民营企业的若干意见》的一系列措施,进一步更好地落实中央、国务院的要求,进一步加大对实体经济的支持。下一步,监管部门将继续深化改革,不断扩大开放,进一步巩固风险攻坚战所取得的成果,同时不断采取有效措施来支持小微企业、民营企业,支持供给侧结构性改革。”(蓝鲸保险 石雨)责任编辑:陈鑫 原标题:社区干部月薪20万?当事人:一年到手才20多万社区干部月薪20万?近日,网络上流传的♀♀♀♀♀♀」阒菔谢破仪鱼珠街茅岗股份经济联合社(下斥♀♀♀♀∑经联社)的一张工资表引发争议。其中显示,经联社♀♀♀《事长梁永林基本工资2♀♀04527.33元,补贴及奖励120♀♀0元,合计205727.33元b♀♀』副董事长及董事的工资比董事长低一至两万元;柒♀♀≌通工作人员的工资为4800遭♀♀―至6300元不等。网传工资单记者注意到,该工资表♀♀∩嫌∮小2018年10月”字样。有网友认为,上述工资镶♀♀〉经联社相关人员2018年10月月锈♀♀〗。2月25日,记者从鱼珠街道茅岗社区了解到,该说封♀♀〃有误。茅岗社区一位工作人员称,经联社系茅岗♀♀∩缜村集体经济组织,”之前叫村委烩♀♀♂,2002年撤镇建街改称居委♀♀』幔之后上级要求政企分开、政♀♀〈宸挚,村集体经济就组成了经联社。虽然♀♀『途游会分开了,但仍是一套队伍。♀♀×河懒旨仁蔷联社董事长又是社区书记,其他人也都♀♀∈巧缜干部。“她说,工资表中并非都是月薪,♀♀♀”董事及以上发的是年薪余款,年薪会糕♀♀※据当年的业绩浮动。一般工作人员发的是月薪。这个表柒♀♀′实是2018年10月当月报表,♀♀∈鞘捣⑹据。被传成月薪是有人♀♀」室馕之,经联社每个月都在公布这些数据,只是这次♀♀」布的是年薪尾款,所以很高,就被造谣了。”据其介赦♀♀≤,董事、副董事长及董事长每月会预♀♀≈б徊糠帜晷剑每月到手约有几千♀♀≡,第二年再去结算前意♀♀』年的余款,2018年10月发放的是2017拟♀♀£的年薪余款。“董事会的考核办法都是♀♀【过上级批复的,然后按此执。2017年,董事长税前拟♀♀£薪约30万元,副董事长约25万元。”该♀♀」ぷ魅嗽背啤>联社董事长梁永林也接受了记者的采访,他直言,“那个表里的数据是对的。但说成月薪就是造谣,想想都不会。”据其称,2017年其税前年薪约30万元,2018年10月发的是2017年的年薪余款。梁永林告诉记者,2月19日,当他看到谣言后,就已报警,“如果查出来我有问题,怎么处理都。每年工作360天,到手才20多万,有点不想干了”。来源:红星新闻 责任编辑:闫宏亮 【投资维权315线索征集】你投诉,我报道!在这里,我们为股票、基金投资者提供一个因♀♀♀♀♀♀∥シㄎス嫖遭受损失的曝光平台。新棱♀♀♀♀∷财经爆料线索征集启动,当您的♀♀♀∪ㄒ媸艿角趾欢迎向【黑猫投诉平台】投诉,♀♀∈芩鸸擅窨芍痢拘吕斯擅裎权平台】维权。 ♀♀ ♀♀ ♀♀ ♀♀ 热点栏目 ♀♀ 自选股 数据中心 氢♀♀¢中心 资金流向 模拟交易 ♀♀ 客户端 ♀♀ 海航科♀♀〖寄壳安⑽础案风”对上述商誉进计提减值。若出售英迈♀♀」际或者寻求合作失败,其业绩将因商♀♀∮摊销面临巨额亏损。而如果顺利出殊♀♀≈,其又将成为空壳上市公司《投资♀♀∈北ā芳钦 孟楠“后续♀♀』褂星б谧什在出售路上”,即便“海航系”201♀♀8年以来处置近3000亿遭♀♀―资产,是年11月,集团董事会主席陈峰对外界依旧斩钉♀♀〗靥。从那时至2019年农历新年前的两个月,陈峰的话扁♀♀』不折不扣执着:无论是海航物流集外♀♀∨旗下的写字楼、酒店、商业地产、在建工程和封♀♀∏上市公司股权,还是原本对集外♀♀∨至关重要的渤海人寿,以♀♀〖昂:狡诨酢⒒ソ鹌教ǖ闳谕和其他金♀♀∪谂普詹糠止扇ǎ“海航系”的沽清名单中至少♀♀『盖了30种核心资产。然而♀♀。相对卡着秒表的千亿人民币资产出售计♀♀』,这仍然不够。最新一则资产处置消息殊♀♀∏,海航集团2月18日向美国证券交易委员会(SECb♀♀々提交申报文件,其旗下子公司C-Quadrat权出售2680外♀♀◎股德意志银(DB.N)股票,总金额约4.10亿免♀♀±元。若上述交易完成,其对后者的持股比例则降肘♀♀×6.3%,但仍位列第一大股♀♀《。同时,传闻中海航拟以7亿10亿♀♀∶涝出售瑞士飞机维修公司SR Technics♀♀ 80%股份。可以理解“挤牙膏式”资产出清背后碘♀♀∧无奈。一方面,当初斥巨资买入时本♀♀【投哉庑┕际公司的前景相当看好;另一方面,鉴于相光♀♀∝交易所涉金额不菲,目前来自买家的赦♀♀”价动势必导致谈判延迟。以海航集团在伦♀♀《氐氖赘鲋卮笫展合钅课挥诼锥亟鹚咳嘎胪30 South C♀♀olonnade的汤森路透前英国总部大楼为♀♀±。2月21日,来自彭博新闻社的消息称,♀♀『:郊团将出售位于伦敦金丝雀码头30 South Co♀♀lonnade的汤森路透前英国总部大楼♀♀ U庖馕蹲牛作为海航集团首粹♀♀∥进军欧洲办公楼市场的象征,糕♀♀∶建筑在经过14个月的转让传言后终于♀♀∮辛耸抵市越展。不过,来自亚洲的神秘买家1.35亿英♀♀“鞯谋价,较海航在2015年♀♀8月的购入成本低了逾四成。问题是,时♀♀〖洳坏热恕D贸龈具价值的标碘♀♀∧,开出更加优惠的价格,陈峰貌蒜♀♀∑别无他法。现在,终于轮到海航科技股♀♀》萦邢薰司(下称海航科技,600751.SH)的核心租♀♀∈产英迈国际了。据悉,后者系♀♀∪球领先的IT分销商之一,海航科技的前身“天海投♀♀∽省痹在2016年12月斥资60♀♀.09亿美元的交易对价将♀♀∑涫杖肽抑小T2018年♀♀∩习肽炅酱纬吻甯米什为“♀♀》锹羝贰焙螅海航科技日前首度松口,♀♀〕腥嫌谐鍪塾⒙豕际的意向:在综合考虑外部市场烩♀♀》境变化和聚焦主业等战略因素后,正在与有光♀♀∝方商谈出售英迈国际或者合作的可能锈♀♀≡。都说“无并购无商誉,无商♀♀∮无海航”,截至2018年上半年,尽管英迈国际逾1500亿♀♀≡的营收贡献几乎等同于海航科技的营收总额,并这♀♀〖据海航集团近五成的营收比例,但其仅♀♀7.5亿元的地板级利润却令估值大打折扣。更麻烦的殊♀♀∏,海航科技因并购产生碘♀♀∧巨额商誉风险正逐年加剧。根据2018年♀♀∪季报数据,标点财经研究院联合《投租♀♀∈时报》对A股上市公司商誉尖♀♀“在净资产中的占比进菱♀♀∷统计分析和对比。截至2018年三季♀♀《饶,有13家公司的商誉规♀♀∧3过百亿元;商誉占净资产比超过八斥♀♀∩的有32家,其中海航科技154.16意♀♀≮元商誉规模相当于净资产的85.99%,排♀♀≡诎竦サ牡27名。而其商誉规模已是公司净利肉♀♀◇的353.41倍,高居A股所有上市公司的第3位。♀♀÷榉巢身沦为“弃子”当“商誉雷”频频爆发致一批A股♀♀∩鲜泄司大幅下修业绩之时,海航科技♀♀』蛐碛Ω们煨叶缘钡蓖的收购失败,否则该公司商誉♀♀〗继续增加75亿元。2018♀♀∧9月19日,海航科技发布公告称b♀♀‖由于资本市场等外部环境已发生较♀♀〈蟊浠,且公司未就合同的履情况等事项与交易对方♀♀〈锍梢恢乱饧,公司决定终止收购当当的♀♀〗灰住6当当网方面给出的原因之一则♀♀∈牵“海航是令人尊敬的集团,但发展过程中目前粹♀♀℃在流动性困扰。”这或许是一次意♀♀×现中甚至“众望所归”的交易流产♀♀。然而难得一见的失手却仍非利好。海航科技9月25♀♀∪崭磁坪罅续4个交易日出现跌停走势,投资者们开始封♀♀∽纷用脚表明态度。事实上,此次交易失败的租♀♀☆大输家为当当网的创始人李国庆。在镶♀♀∪后错过亚马逊(AMZN.O)、百度b♀♀〃BIDU.O)和腾讯(0700.HK)碘♀♀∪“诚意”买家后,海航的离场意味着遭♀♀≮这个资本冬天里已没人愿意♀♀♀帮衬。日前,李国庆正式宣布离开这家意♀♀』手缔造的公司,转而担任CRYSTO公链生态旗下DAPP碘♀♀∧CEO。某种程度上,李确实不能吐槽海航系“背信”,♀♀∫蛭2018年三季度,海航科技租♀♀≡身业绩增长戛然而止。在该公司20♀♀17年凭借英迈国际贡献3.8亿元净利肉♀♀◇扭亏为盈,并实现同比增长7倍至3155亿营业收入衡♀♀◇,当期归母净利润仅录得♀♀4360万元,同比下降64%;扣非衡♀♀◇归母净利润更同比大跌135%至亏损1.9亿元。特别是并♀♀」河⒙豕际产生的巨额海外银团贷库♀♀☆,令该公司2016年以来的资产负债率长期在♀♀85%高位徘徊。先是银团贷款逾♀♀∑诓⑸昵牖箍钫蛊冢紧随♀♀《来的是控股股东海航科技和粹♀♀◇新华物流深陷股权冻结♀♀∥;,当前十大股东方正富邦基金持续减持,作♀♀∥曾经券商股票池里的“香饽饽”,海航科技彻底沦为♀♀ 捌子”。日前网络上流传一份“某券商外泄的♀♀∩鲜泄司黑名单”。据该份未经肘♀♀・实的名单透露,因涉及虚增利润、大股东质押扁♀♀∪例过高、股东大比例套♀♀∠帧⑽扌闹饕怠⒖缫挡⒐骸⒁导ㄏ禄、赦♀♀√誉过高等问题,多达200家A股上市公司已被券商认定“不沾为妙”。尽管因海外并购录得爆发式的业绩增长一度成为中信证券(600030.SH)和中金公司(3908.HK)2018年前三季度的重仓股之一,但海航科技终究也无法逃脱厄运。截至2019年2月21日,该公司2.92元/股收盘价较52周高点下挫55%。业绩下滑商誉风险加大利空还未散尽,更大的隐患正在撕下面具。2019年1月31日,海航科技发布2018年年度业绩预减公告。该公告显示,经财务部门初步测算,预计2018年度实现归母净利润将减少5.83亿元8.12亿元,同比减少71%99%;归母扣非净利润预计减少11.09亿元16.01亿元,同比减少90%130%。对于业绩下修的主要原因,公司方面表示,一方面报告期内发可转票据和美元Libor利率上升导致财务成本增加,另一方面子公司中合担保经营业绩下滑致本期投资收益减少。特别值得注意的是,海航科技并未“跟风”对154.16亿元的商誉进计提减值。这意味着,若出售英迈国际或者寻求合作失败,海航科技的业绩将因商誉摊销面临巨额亏损。一个投资者的疑惑就此浮出水面:若出售英迈国际成功,近乎零业绩的海航科技未来的主营业务是什么?是否计划作为“壳”公司转让?未来是否有注入海航集团其他资产的计划?该公司拟并入海航集团旗下另一科技公司易建科技(831608.OC)的消息是否属实?如果是,那么英迈国际又将作何处置?针对上述问题,《投资时报》记者发送采访提纲至海航科技董秘办,但截至发稿日并未收到对方回复。责任编辑:陈悠然 SF104 时时彩网页计划 投资者如何成功获利?这一大佬给出了这样的回答投资者要想取得成功需要做的两件最重意♀♀♀♀♀♀―的事是什么?传奇投资者、橡树资本创殊♀♀♀♀〖人Howard Marks给出的回答是:管理风险并了解♀♀♀∥颐窃谑谐≈芷谥械奈恢免♀♀ C拦橡树资本是一家拥有1200亿美元资产♀♀〉耐蹲使司。在Marks吴♀♀″十年的投资生涯中,他被认为殊♀♀∏全球最杰出的价值投资者之一。Marks称:“我们逾♀♀±远不知道市场会发生什么,我们永远无法确定结果,♀♀〉我们可以通过了解我们在这个周期中的吴♀♀』置来获得成功。”管理风险Ma♀♀rks相信,专业投资者关注管理风险。“在市场赦♀♀∠赚钱很容易,尤其是在市场表现良好(或♀♀〈蟛糠质奔浔硐至己茫┑氖焙颉W取比平均水平更♀♀《嗟那并不一定是一个显著的特点b♀♀‖因为有些人仅仅通过承担扁♀♀∪平均水平更高的风险就拟♀♀≤做到这一点。一个专业投资者的衡量标准是在库♀♀∝制风险的情况下赚钱。”那么风险来自哪里?Marks肉♀♀∠为,这取决于我们处于市场周期的哪个阶段。“当我免♀♀∏处于周期高位时,风险很高,预期烩♀♀∝报率很低。如果我们处♀♀∮谥芷诘偷悖则预期回报率很高,风险很♀♀〉汀!Marks可能在市场周期位置方免♀♀℃给出一定的看法,但蒜♀♀←不相信宏观预测。他提到了亿万富翁巴菲特,表示♀♀“头铺卦经告诉他,一条有价值的信息♀♀”匦肼足两个标准:它必须很重要,而♀♀∏冶匦胧强芍的。他解释说:“宏观因素当然很重要b♀♀‖它一直在推动市场发展,所以很重要。但遭♀♀≮我看来,它不可知。我不认为谁比谁拟♀♀≤够更好的地了解经济,利率,货币衡♀♀⊥市场方向。橡树资本的投资理念中有意♀♀』个要素就是我们的投资不是基于宏观预测♀♀♀。这并不意味着我们对宏观无动于衷,相比于意♀♀±赖对未来的预测,我们糕♀♀↑依赖于研究现在。如果能够了解市场何时处于尖♀♀~端位置,我相信这可以帮助♀♀∥颐羌笆痹黾踊蚣跎偾致孕曰蚍烙性投资。”我们处于当♀♀∏爸芷谥械哪母鑫恢茫Marks认为,我们现在是谨慎殊♀♀÷的时候了,原因有三。第♀♀∫唬我们处于经济复苏的后期阶段;第二,市♀♀〕〈τ谂J校坏谌,在2017年6月,股♀♀∑钡氖杏率高得异乎寻常,债券的收益率♀♀〗系停息差收窄。他解释称:“私募股权投资♀♀〉慕灰妆妒很高。房地产出售的资本化率♀♀〗系汀K以一切都告诉我们,在量化方面,资产价♀♀「癜汗蟆N揖醯檬谐≈鞯嫉氖抢止酆托判♀♀∧,而不是怀疑和悲观。所以当你把评估的量化指扁♀♀£和为的定性指标放在一起时,我认为投资者需要谨慎♀♀♀。”当然,Marks也指出了去年年碘♀♀∽市场出现的抛售。“我们经历了一些调整b♀♀‖一些乐观情绪已经减弱。一年前,没逾♀♀⌒人能想到出现这种情况。但实际上这♀♀♀是市场的健康信号,显然,我们需要比12个遭♀♀÷前更加谨慎。”Marks还提♀♀〉搅四托模“耐心是我们投租♀♀∈中最重要的因素之一。逾♀♀⌒时我们对将要发生的事情♀♀∮幸恢指芯酰但我们永远不知道什么时候。在你被最终证♀♀∶魇钦确的之前,耐心和度过艰难时期的能力是极其重♀♀∫的。”当然,控制情绪也是很重要的一镶♀♀☆,Marks提醒投资者不要被情绪所♀♀∽笥沂呛苤匾的。他表示:“我认识的♀♀∧切┯判阃蹲收叨际呛芾渚驳摹N颐峭蹲噬系拇蠖嗍错误都是因为情绪。我们可以做得更好,但我们必须比其他人更好的控制情绪。”“要想超越别人,你必须做一些不同的事情,我认为主要的区别在于抵抗情绪变化带来的影响,”Marks说。“我们并不是没有感受到这些影响,只是因为我们抵抗了这些影响。”如果你能抵抗住情绪变化带来的影响、意识到并管理风险、再加上了解我们在市场周期中的位置,或许你就能在投资中获得胜算。文章来源:黄金头条免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。责任编辑:李园 热点栏目 自选股 数据中心 情中心 资金流向 模拟交易 ♀♀♀♀♀♀ 客户端 ♀♀♀♀ 瑞达期烩♀♀♀□: PTA小幅回升 围绕6500整理盘面情况:郑肘♀♀≥PTA1905合约开盘报6492元/吨,最高报6536元/♀♀《郑最低报6426元/吨,收盘报6462元/吨b♀♀‖较上一个交易日收涨26元/吨b♀♀‖涨幅0.4%。成交量回升至220♀♀.32万手,持仓量减少3247♀♀4手至91.35万手。消息面:1、2月22日砚♀♀∏洲PX市场收盘价报1098.67美元/吨FOB韩国和111♀♀7.67美元/吨CFR中国,较前一交易日价格下碘♀♀▲4.66美元/吨。2、中石化华东销售分公司PX ♀♀2月结算价格执8730元/吨♀♀。较上月上调150元/吨。现货价♀♀「瘢夯东市场小幅回升,现货货源衡♀♀⊥1905合约报盘基差贴水20-30元/吨附解♀♀↑,递盘和1905合约贴水10-30元/吨附近,♀♀∩烫讣鄹裨6420-6500元/吨。听闻6460元/吨♀♀ 6458元/吨、6470元/吨自提成交。♀♀PTA美金船货报盘执840-880♀♀∶涝/吨,PTA一日游货源供应商报盘执860-88♀♀0美元/吨,未有成交听闻。仓碘♀♀ˉ库存:郑交所PTA注册仓单为1♀♀8673张,较上一个交易日减少23张,有效预报为1♀♀803张。主力持仓:郑州商品交易所的前二殊♀♀‘名持仓显示,TA1905合约买单持仓减少4739手至284♀♀274手,卖单持仓减少1098手至273737手,净持仓吴♀♀―买单10537手,较前一交易日增加1816手,多空出现尖♀♀□仓,净多持仓小幅增加♀♀♀。观点总结:国际原油呈现高位震荡,亚洲PX价格小幅烩♀♀∝落,按加工费500元折算PTA完税成本约在6♀♀220-6320元/吨。聚酯装置开工负荷上升,涤蒜♀♀】企业库存累积,出货压力增大,♀♀≈造开工六成左右,下游织遭♀♀§采购意向偏弱。福海创450万吨/年的PTA租♀♀“置提负荷至八成,佳龙石化装置22日检修停斥♀♀〉一周,PTA装置开工率♀♀∥86%左右,PTA厂家库存基本在4-5天附近,目前供应回升对期价构成一定压制。技术面上,PTA1905合约小幅收涨,期价围绕6500一线整理,上方面临6550-6600区域压力,短期PTA呈现高位震荡走势。操作上,6350-6600区间交易。新浪声明:新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。责任编辑:郭建 温州家长杀害女儿同学案开庭 被告人♀♀♀♀♀♀”绯朴芯神病 原标题:中国企业开建孟加拉国第一座长大公路过江隧道中新社武汉♀♀♀♀♀♀2月25日电 (杨贺 李鸿飞 徐金波♀♀♀♀。┐思渲薪坏诙航务工程局有限公司(♀♀♀〖虺啤爸薪欢航局”)25日封♀♀、布消息称,由该单位承建的孟尖♀♀∮拉国卡纳普里河底隧道项目当地时尖♀♀′24日举盾构始发仪式。该项目既是孟加拉国第一租♀♀※长大公路过江隧道项目,也是中国柒♀♀◇业在海外建设的首条长大隧道。据介绍,卡纳柒♀♀≌里河隧道工程位于孟加棱♀♀…国吉大港市,连接河流东西菱♀♀〗岸,项目全长9092米,由中国♀♀÷非殴こ逃邢拊鹑喂司负责实施。其中,蒜♀♀№道设计总长3.5千米,盾构施工段长约2450米b♀♀‖中交二航局负责其主体施光♀♀・。隧道主体采用中国规范设计,设置双向四车道♀♀。设计时速80千米。针对隧道项目粉细沙和富地下水等地♀♀≈是榭觯中交二航局对项目♀♀∈┕さ亩芄够进了特别的“量身定制”。柒♀♀′盾构机直径达12.12米,长94米,重2200逾♀♀∴吨,由中国自主研发、制造与使用,是目前肘♀♀⌒国出口海外的最大直径泥水平衡盾构机。出席垛♀♀≤构始发仪式的孟加拉国政府官员称,卡纳普里河底隧道镶♀♀☆目建设将彻底改变吉大港“一市两城”的现状,极大地方便两岸居民的工作生活,实现城市经济社会协调发展。同时,作为中孟印缅经济走廊的重要一环,该项目对完善亚洲公路网、促进孟加拉国与周边国家互联互通等方面均具有重要意义。(完) 责任编辑:张岩 <将蒙>

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  原标题:内蒙古事故暴露“通勤车”乱象 国内尚无安全技术要求新京报讯(记者 程亚龙)2月23日,内蒙♀♀♀♀♀♀」乓漫矿企发生重大运输安全事光♀♀♀♀∈,一辆载有50人的车辆运送工人♀♀♀∠戮途中,刹车失灵,截止目前已至22死28人伤。24日b♀♀‖有知情人向新京报爆料称,该矿柒♀♀◇年前曾想更通勤车,事故车菱♀♀【系地表车辆,使用干式♀♀≈贫,存安全隐患,不符合光♀♀→家安监局标准。2月25日,多糕♀♀■矿企从业人员向新京报记者介赦♀♀≤,虽然国家安监局2016年禁♀♀≈沽丝笃笫褂酶墒街贫器♀♀〉某盗荆ㄒ话愕乇沓盗揪为干式肘♀♀∑动器)下井运送工人,但仍有矿企违规用车。据贵州♀♀∈∮急管理厅2018年9月通♀♀”ǔ疲省内有20家矿企仍使用干式制动器车辆下♀♀【。新京报记者查询发现,针对地下矿山无轨运肉♀♀∷车,我国暂无针对性的安全技术要求。2017年,应尖♀♀”管理部曾发布征求意见稿,但截至目前未对外发布。♀♀【莨家安全生产长沙矿山机电检测检验中心工作♀♀∪嗽苯樯埽目前草案已报全国安全♀♀∩产标准化技术委员会非煤矿山安全分技♀♀∈跷员会(以下简称:标委会)审批。内蒙古西乌旗银♀♀÷矿业公司东侧山坡上停放意♀♀』辆改装的运送矿工的车辆。锈♀♀÷京报记者 王飞 摄矿企“通勤车”乱象:使用地扁♀♀№车辆送人下井截至2月25日上♀♀∥10时,内蒙古银漫矿企矿工运送车刹车失灵♀♀∈鹿剩已致22死28受伤。在♀♀〗邮苤醒牍悴サ缡硬煞檬保应急管理部安全生产基础司♀♀∷境づ嵛奶锍疲矿企从网上非封♀♀〃购买人员运输车辆,车辆没有肉♀♀ 得国家规定的安全标志,也没有检♀♀〔狻⒓煅椋且存在严重超员的情况。24日,银漫矿♀♀∑蠖辔簧苏叱疲事故车辆老旧,系报废车改装。山东某♀♀」こ袒械有限公司董事长刘立民向新京报记♀♀≌呓樯埽银漫矿企年前与其联系,想更通♀♀∏诔担可能是企业需要走申报、招标等流程,截♀♀≈潦鹿史⑸前,未进更。事故车辆系中巴车改装,♀♀∈褂玫氖歉墒街贫器,不符合国家安监局要求。菱♀♀□立民称,地表车辆一般使用的都是干式制动器,因下锯♀♀‘道一般为8度13度的长斜坡,长期刹车制动柒♀♀△磨损严重。且矿井下有水、粉尘、碎石等,而干♀♀∈街贫器的开放式结构导致泥沙、♀♀∷槭易进入,造成制动失效,意♀♀∽引发运输安全事故。2015年2月,国家安监局发测♀♀〖的《关于发布金属非金属矿山 解♀♀←止使用的设备及工艺目录(第二批b♀♀々的通知》中要求:专门用于运输人员、炸药♀♀♀、油料的无轨胶轮车使用♀♀〉母墒街贫器,自文件发布之日起一拟♀♀£后禁用,应采用内置封闭式湿式制动器。♀♀×砭荨吨谢人民共和国安全生产法》规定,生产经营单位♀♀∈褂玫奈O瘴锲返娜萜鳌⒃耸涔ぞ撸以及涉及人赦♀♀№安全、危险性较大的海洋石油开采特种设扁♀♀「和矿山井下特种设备,必须按照国家有关规定,由专业♀♀∩产单位生产,并经具有专业资质♀♀〉募觳狻⒓煅榛构检测、检验合格,取得安全使用♀♀≈せ蛘甙踩标志,方可投入使用。但刘立民介绍b♀♀‖目前仍有不少矿企使用越♀♀∫俺怠⒓普车、依维柯等车辆送工人下井♀♀。而这些常见的路面车辆,使用的均是♀♀「墒街贫器,改装后下井存在安全意♀♀〓患。25日,某大型矿企的糕♀♀『责工人下井车辆的管理、维护工作的从业人员♀♀〗樯埽在五六年前,他们周边有不少小煤矿殊♀♀」用报废车改装运送工人下井,现在肉♀♀≡有煤矿使用吉普车、依维柯等车辆运送工人镶♀♀÷井,“我们这2016年就更了车,大型矿企对♀♀“踩可能比较重视,但是小矿企可能为节省斥♀♀∩本,使用地表车辆送人下井。国家♀♀“踩生产长沙矿山机电检测检验中心工作人员李♀♀」阍诮邮苄戮┍记者采访时也称,他们遭♀♀≮到矿企考察或检修设备也看到过殊♀♀」用地表车辆送工人下井的,♀♀♀“我们都不敢坐”,但也只能提醒他们车辆不符合标准。♀♀ 巴ㄇ诔怠笔鹿势捣 光♀♀→内尚无针对性的技术意♀♀―求新京报记者检索发现,2018年9遭♀♀÷,贵州省应急管理厅(原安全生产监垛♀♀〗管理局)发布的《关于进一步加强金♀♀∈舴墙鹗舻叵驴笊轿薰旖郝殖蛋踩监管的通♀♀≈》中提到,2018年贵州省已发生2起车辆伤害事故b♀♀‖共造成4人死亡,2人受伤,其中一起伤害较大事故♀♀【褪鞘褂梦蘅蟀脖曛尽⒃国家安全监管锯♀♀≈明令禁止使用的干式制动器的车辆♀♀ T诟猛ㄖ中,应急管理厅♀♀』雇ū了排查到的20家使逾♀♀∶干式制动车辆下井的矿业,并要氢♀♀◇各级安监部门加强监管,坚♀♀【龆啪金属非金属地下矿山♀♀∈褂酶墒街贫的无轨胶轮车运输人员、油料和炸药入井♀♀ 2月25日,新京报记者检索发现,各地类似的以♀♀〉愦面的排查通报并不多见。而矿企♀♀∈鹿释ūㄖ校对事故原因描述也较吴♀♀―简单。2018年,山西省内矿业发生♀♀4次运输事故,导致5人死亡,其中一起致2人死亡事故外♀♀〃报中,提到因胶轮车刹车失灵导致。有业内人士向新♀♀【┍记者介绍称,目前,矿企使用无轨胶轮车下井已经比较普遍,而关系到每个矿工安全的运送车,国内尚未出台专门的安全技术要求。2017年11月,国家应急管理部发布了《金属非金属地下矿山无轨运人车安全技术要求(征求意见稿)》,意见稿中不仅对车辆的制动系统、牵引力制定了标准,还对车内座椅的宽度、舒适度及安全设施设置做了要求。2月25日,新京报记者从征求意见稿中留下的电话,联系到了国家安全生产长沙矿山机电检测检验中心工作人员李广,他介绍称,目前该意见稿经过多次修改并已提交到标委会,暂不知发布时间。新京报记者从国家安全生产长沙矿山机电检测检验中心官网了解到,今年1月份《金属非金属地下矿山无轨运人车安全技术要求》标准审查会议在长沙召开,会议中称,目前我国金属非金属地下矿山无轨运人车无相应安全技术标准,导致国内产品安全性能参差不齐。本次标准的制定,将填补此领域标准的空白,为国内金属非金属地下矿山无轨运人车生产单位、相关监管部门提供设计制造和监管依据。 点击进入专题:内蒙古一矿企发生重大安全事故 致20多人死亡 责任编辑:闫宏亮 A股6大牛市特征配齐 10大机构火镶♀♀♀♀♀♀∵解读

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